Para aumentar la complejidad, las autoridades aduaneras chinas solo otorgarán autorización para las exportaciones de dichos dispositivos médicos si pueden validar la certificación de registro NMPA sometida o si pueden confirmar que el fabricante de dichos dispositivos médicos está en una «Lista blanca» (que se actualiza a menudo) llevada a cabo por el Ministerio de Comercio. Además, en un esfuerzo por identificar productos no calificados para la exportación, los fabricantes de productos no óptimos se publican en una «Lista negra», la cual es utilizada por las autoridades aduaneras chinas para rechazar la exportación de los productos de los fabricantes incluidos en esta lista.

Estos controles de exportación más estrictos de China en respuesta a la presión internacional para eliminar equipos y dispositivos de calidad inferior han creado un enorme atraso de exportaciones en algunos de los aeropuertos más transitados de China que han abrumado el sistema de carga mundial, debido a la mayor demanda de EPP y una severa escasez de aviones de carga. Después de la peor congestión de la historia en las instalaciones del aeropuerto chino, Shanghái en particular, China introdujo una nueva puerta de entrada de 28 horas en regla, en un esfuerzo por ayudar a mejorar la situación. Esto significó que la carga no se puede recibir en los aeropuertos más de 28 horas antes de la hora de reserva programada. Si bien esta medida ayudó a reducir la carga almacenada en las instalaciones del aeropuerto y las grandes colas de camiones fuera de las terminales, redujo significativamente la ventana para el proceso de compensación personalizado, lo que resultó en que varios vuelos regresaran vacíos a su destino.